終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
鉅亨網陳律安
非政府組織運輸 & 環境 (T&E) 的最新報告指出，歐洲很快地將有超過 50 萬輛電動車在路上行駛。
報告指出，歐洲插電式油電混合車及電動車的銷量於 2015 年翻倍，來到了 14.5 萬輛，「為有史以來最大的年增幅。」
如果將挪威及其他非歐盟國家涵蓋進來，歐洲一躍成為全球第二大電動車市場，僅次於中國。
T&E 電能移動長 Julia Hildermeier 指出：「電能移動的革命正在發生，歐洲已準備好取得領先位置。要抓緊這個機會，還需要歐洲當局從 4 個層面上著手。」
這當中，包括一個極具野心的歐洲 2025 年新車碳排放限制，以及一平價訂房個電動車銷售的目標以刺激車商競爭；還要在歐洲廣設電動車充電站的基礎建設，並在城市中禁用汙染重的柴油，以及針對電動車減稅。
T&E 表示，今年電動車的銷量已超過 20 萬輛，讓歐洲上路的電動車總數超過 50 萬輛。
電動車對能源安全以及環境相當重要。美國能源部表示，如果油電車或電動車能玩全取代輕型汽油車，美國對於海外原油的依賴將下滑 30-60%，來自運輸業的碳排放也將下滑達 20%。
中國時報【楊樹煌╱南投報導】
隨著老年人口比例逐年增加，目前全台65歲以上的老人已達200多萬，占人口數10％，而藍色晚年老人憂鬱症亦不斷攀升，在重陽節前夕，草屯療養院心理師聞振祺特別呼籲各家庭要注意老人憂鬱症與自殺防治的重要性。
聞振祺指出，老年是最容易憂鬱的年紀，因老人常帶著慢性病過日子，年長的身體病痛本來就容易導致憂鬱，老年人又必須承受「失落」所帶來的心理壓力。
聞振祺強調，若身邊的老人出現輕微憂鬱傾向時，能夠及早被發現，並施以合適的治療，不但可讓老人生活得更有品質與尊嚴，也能為社會省下許多不必要的醫療資源，值得大家共同重視。
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工商時報【文╱涂志豪】
封測雙雄日月光、矽品擬合意合組產業控股公司一案，已在公平會立案審查，雖然公平會決定延後審查時間至12月，不過預期可順利在年底前過關，而日矽合一案也將在獲得台灣公平會准可後，即向大陸主管機關送件。
對日月光來說，日矽合若明年可以獲得各國核可並順利拍版，將可加快日月光及矽品在網路訂飯店哪家好扇出型晶圓級封裝（FOWLP）的布局，同時也能建立起更完整的生態系統，也有更多資源可以對抗紅色供應鏈及國際大廠的競爭。
日月光及矽品之間的關係由對立到握手言和，如今已決定在合意下共組產業控股公司。事實上，全球半導體產業的競爭愈趨激烈，整併的過程也沒有停過，近期市場傳出，全球最大IC設計廠高通將以逾300億美元價格併購IDM廠恩智浦，在此情況下，台灣業者若不能跟上半導體生產鏈的整併浪潮，隨時都會面臨被市場淘汰出局的命運。
日月光及矽品在未合意合組產業控股公司之前，雙方團隊經歷過許多衝突，但相互牽制卻造成人才及訂單流失的壓力，尤其先進封裝技術的推進，晶圓代工龍頭台積電一馬當先的跨入FOWLP市場。如今，台積電及蘋果的合作成功，確認FOWLP市場已是有利可圖，而且會是未來手機晶片主要趨勢，日月光及矽品當然不能再等。
日矽合若能在年底前獲得台灣公平會准可，雙方明年就能真正進行研發能量的整合，特別是加快系統級封裝（SiP）及FOWLP的研發速度，在最短時間內追上台積電的技術水準，同時也能有效整合資源及人力，提升FOWLP的產能經濟規模。雖然說封裝技術的世代交替不是一蹴可及，但日月光及矽品都是具有技術能力的大型封測廠，攜手合作卡位FOWLP市場，自然可以發揮一加一大於二的能量。
台積電InFO WLP進入量產後，短短不到一年時間，就可在第四季帶來超過1億美元的營收，顯然這不會是個賠本的生意。日月光FOWLP也開始獲得客戶訂單，明年產能開出後，若能再加上來自矽品的資源進行整合，將可以在台灣與台積電、聯電等晶圓代工廠合作，建立最完整的FOWLP生態系統，並且在全球半導體產業大整合的趨勢下，提前卡位搶佔先機。
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